小马智行进击又一外洋无边会。近日，香港机场科罚局晓示，载客无东谈主车最快将在来岁底前启动。时间，香港机场科罚局向媒体展示了多款无东谈主驾驶车辆，这些无东谈主驾驶车型中的大部分一经或行将在机场插足使用。小马智行第六代无东谈主驾驶Robotaxi受邀进行了展示。
对小马智行来说，进入香港外洋机场是进入悉数这个词香港市集的起首和基础，能进一步诠释无东谈主驾驶车辆在靠左行驶的交通规矩下，在高度复杂环境中的无东谈主驾驶材干。小马智行筹画为香港外洋机场使命主谈主员提供机场内的Robotaxi通勤就业，并以此为机会，后续逐渐将Robotaxi出行就业拓展到香港市区。
香港是亚洲重要的金融中心，地形和交通环境和内地有所不同。在香港，汽车靠左行驶，交通荟萃密集，多路交叉的突长进口结构盈篇满籍。而香港外洋机场是专家最吃力的机场之一，其机场客运量和货运量均位居专家前线。现在，小马智行已在北京大兴机场开启自动驾驶接驳收费就业，并在相连广州白云机场的中枢高快速路段张开自动驾驶测试，为将来的载客运营作念好准备。
香港市集的拓展，将有望进一步加快大湾区内自动驾驶车辆、计谋、产业等方面的相易互通。日前，《智能网联汽车示范利用试点互认勾通框架公约》负责签署，广州南沙、珠海横琴、深圳宝安与前海四地领先探索构建外乡互认的经验体系、外乡怒放的谈路体系、外乡协同的监管体系，共同鼓励粤港澳大湾区智能网联汽车产业发展水平普及。小马智行成为首批赢得外乡互认经验的自动驾驶企业之一。
往日，小马智行自动驾驶示范利用车辆将在粤港澳大湾区的多个互认地解放穿梭，终了机场、高铁站等主要场景的跨城市自动驾驶出行就业，为当地住户提供安全、可靠、便利的自动驾驶出行体验。
小马智行受邀参加这次无东谈主驾驶车型展示，是对其无东谈主驾驶技巧和运营材干的又一次笃定。小马智行是中国首个在北京、上海、广州、深圳四大一线城市均取得无东谈主驾驶出行就业（Robotaxi）许可的自动驾驶公司。与此同期，小马智行也在积极开采外洋市集，在韩国、卢森堡及中东等国度和地区布局自动驾驶业务，终了技巧和家具出海。大开手机，进入“小马智行”App或小枢纽，招呼一辆无东谈主驾驶车一经成为当地乘客的平方。2024年上半年，小马智行每辆全无东谈主Robotaxi日均订单量超15单。
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