11月11日开云kaiyun，中国汽车工业协会召开月度信息发布会，暴露了10月车市情况。在多重战略指点下，商场活力合手续开释，新动力汽车销量和汽车出口不竭快速增长势头。
10月，我国汽车举座销量达到305.3万辆，同比增长7%，其中新动力汽车销量143万辆，同比增长49.6%，创月度历史新高。值得一提的是，新动力汽车国内销量占比鸠合三个月超50%。
新动力汽车国内市占率超50%
中汽协数据自满，10月，汽车产销区分完成299.6万辆和305.3万辆，环比区分增长7.2%和8.7%，同比区分增长3.6%和7%。
本年前10个月，汽车产销区分完成2446.6万辆和2462.4万辆，同比区分增长1.9%和2.7%。
就汽车内销和出口来看，10月，汽车国内销量251.1万辆，环比增长10.6%，同比增长6.2%；汽车出口54.2万辆，环比增长0.5%，同比增长11.1%。内销与出口环比同比呈现双增长。
本年前10个月，汽车国内销量1976.9万辆，同比下落1.4%；汽车出口485.5万辆，同比增长23.8%。汽车出口仍旧保合手建壮增长势头。中汽协副书记长陈士华瞻望，本年我国汽车出口量有望冲击600万辆大关。
新动力汽车方面，月度产销再创历史新高。
中汽协数据自满，10月，新动力汽车产销区分完成146.3万辆和143万辆，同比区分增长48%和49.6%，新动力汽车新车销量占汽车新车总销量的46.8%。
本年前10个月，新动力汽车产销区分完成977.9万辆和975万辆，同比区分增长33%和33.9%，新动力汽车新车销量达到汽车新车总销量的39.6%。
具体看，10月，新动力汽车国内销量130.2万辆，同比增长56.5%，占汽车国内销量比例为51.8%，新动力汽车国内销量占比鸠合3个月超50%。其中，新动力乘用车国内销量124.8万辆，同比增长58.1%，占乘用车国内销量比例为54.5%；新动力商用车国内销量5.4万辆，同比增长26.6%，占商用车国内销量比例为24.4%。
战略拉动后果显耀
中汽协副书记长陈士华在发布会上暗示，投入10月，国度“以旧换新”战略对汽车耗尽拉动效应彰着，多地车展与促销动作吵吵闹闹，企业新车型密集投放，鞭策车市热度合手续走高，10月汽车销量环比同比均已毕增长。
商务部数据自满，截止10月24日，寰宇汽车报废更新补贴苦求逾越157万份，各地汽车置换更新补贴苦求超126万份，补贴苦求量呈现快速增长态势。“近几个月的报废更新呈报量大幅增长，充分体现出报废更新战略的拉动后果喜东说念主。”业内东说念主士暗示。
方位政府合手续出台汽车“以旧换新”撑合手战略。以上海市为例，为进一步作念好汽车“以旧换新”责任，在《上海市加力撑合手汽车以旧换新补贴战略本质笃定（新动力）》《上海市加力撑合手汽车以旧换新补贴战略本质笃定（燃油车）》的基础上，发布《上海市进一步加力撑合手汽车以旧换新补贴战略本质笃定》，2024年11月1日至12月31日，上海市将对合乎要求的个东说念主耗尽者在购买新车时提供一次性购车补贴1.2万元至1.5万元。
陈士华以为开云kaiyun，战略积贮效应合手续裸露，类似车企及经销商年底冲刺，有助于汽车耗尽需求合手续开释，瞻望后两个月车市仍将保合手朝上走势。“以旧换新”战略加码后提振后果显耀，提出来岁不竭探求战略，并尽早发布本质笃定，扩大战略宣传。